標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實線和彎道內(nèi)側(cè)實線段，彎道外側(cè)為超高段，可不設(shè)泄水槽。

固定模板法現(xiàn)場澆筑的混凝土護(hù)欄施工工藝：（）。

下列關(guān)于波形梁護(hù)欄材料說法正確的有（）。

交通標(biāo)線在交工檢測中，14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。

高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。

下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說法正確的有（）。

護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄，以下（）屬于剛性護(hù)欄。

混凝土初凝后，不得振動模板，預(yù)埋鋼筋不得承受外力。

混凝土護(hù)欄交工檢測說法錯誤的有（）。

波形梁鋼護(hù)欄立柱采用鉆孔法施工時，鉆孔直徑圓立柱一般用（）mm鉆頭，方立柱一般用（）mm鉆頭。