凸輪機構(gòu)為高副機構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場合。

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

雙搖桿機構(gòu)一定不滿足桿長條件。

在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場合，可以采用（）

齒輪傳動時，兩輪齒廓在接觸處組成（）。

在曲柄搖桿機構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動件時，該機構(gòu)出現(xiàn)死點位置。

為了保證槽輪的運動，槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)（）

在相同的工作條件下，若采用相同的螺栓直徑，則（）需要的個數(shù)多。

下列屬于機器和機構(gòu)共同特征的是（）

不同牙型的螺紋中，連接可靠性最高的是（）