A.6個(gè)和6個(gè)
B.6個(gè)和3個(gè)
C.3個(gè)和3個(gè)
D.3個(gè)和6個(gè)
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A、抗折試驗(yàn)機(jī)
B、抗折試驗(yàn)機(jī)和萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)
C、萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)
D、壓力機(jī)和萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)
A、150mm×150mm×300mm,40
B、150mm×150mm×150mm,40
C、100mm×100mm×100mm,30
D、200mm×200mm×200mm,60
A、從加水時(shí)起,至試針沉入凈漿距底板1—2mm時(shí);
B、從加水時(shí)起,至試針沉入凈漿距底板2—3mm時(shí);
C、從加水時(shí)起,至試針沉入凈漿不超過(guò)3—5mm時(shí);
D、從加水時(shí)起,至試針沉入凈漿不超過(guò)1—0.5mm時(shí);
A、0.95
B、1.0
C、1.05
D、1.15
A、從加水時(shí)起,至試針沉入凈漿距底板1-2mm時(shí);
B、從加水時(shí)起,至試針沉入凈漿距底板3-5mm時(shí);
C、從加水時(shí)起,至試針沉入凈漿不超過(guò)1mm時(shí);
D、從加水時(shí)起,至試針沉入凈漿不超過(guò)0.5mm時(shí);
最新試題
連續(xù)平整度儀測(cè)定平整度時(shí)的速度為60km/h
影響水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的因素有()
貝克曼梁法測(cè)定彎沉?xí)r,彎沉儀不需調(diào)平
滲水系數(shù)試驗(yàn)時(shí),同一處平行測(cè)定不少于3次
擺式儀測(cè)定路面抗滑值試驗(yàn)中,擺錘的擺向與行車方向垂直。
依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)公路工程進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定的部門有()
適合于做高速公路基層的材料有()
瀝青面層交工驗(yàn)收時(shí),需檢測(cè)的項(xiàng)目包括()等。
公路工程中應(yīng)用的粉煤灰要求控制的指標(biāo)有()。
一般來(lái)說(shuō),測(cè)定瀝青面層壓實(shí)度的方法有()。