A.道岔、信號機(jī)
B.軌道電路
C.軌道電路、信號機(jī)
D.軌道電路、道岔
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A.總是迎著列車的方向
B.總是順著列車的方向
C.任意
D.總是固定方向發(fā)送
A.兩個繼電器
B.一個繼電器
C.三個繼電器
D.兩個兩組繼電器
A.S棒、短路棒、終端棒、調(diào)整短路棒
B.S棒、短路棒
C.S棒、調(diào)整短路棒
D.S棒、終端棒
A.幅值計算、調(diào)制檢驗(yàn)、編碼檢驗(yàn)
B.調(diào)制檢驗(yàn)、編碼檢驗(yàn)
C.幅值計算、編碼檢驗(yàn)
D.編碼檢驗(yàn)、調(diào)制檢驗(yàn)
A.XJJ
B.JXJ
C.DBJ
D.QJJ
最新試題
安全工作規(guī)程要求人們在戶外不要走近斷線點(diǎn)()以內(nèi)的地段,在戶內(nèi)不要走近斷線點(diǎn)4m以內(nèi)的地段,否則會發(fā)生觸電事故。
引導(dǎo)信號開放后,列車需要在()秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號機(jī),否則引導(dǎo)信號自動關(guān)閉,需要再次開放引導(dǎo)信號。
驗(yàn)電時人體應(yīng)與被驗(yàn)電設(shè)備保持的距離,并設(shè)專人()。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深,成人胸骨下陷的深度至少()。
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序,對于沒有意識,沒用呼吸或不能正常呼吸的成人,應(yīng)首先給予()。
將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分,如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極,妥善而緊密地進(jìn)行接地稱()。
運(yùn)營期間無須轉(zhuǎn)動的道岔故障處理完畢后,原則上待運(yùn)營結(jié)束后將()拆除。
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級。
我國規(guī)定工頻電壓50V的限值,是根據(jù)人體允許電流()mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。
把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi),使得在這種電壓下通過人體的電流不超過允許的范圍,這一電壓就做()。