你可能感興趣的試題

在井底車場巷道施工時，關(guān)于多頭快速掘進(jìn)的處理方法，不正確的是（）

A.車場內(nèi)掘進(jìn)工作面?zhèn)€數(shù)的增減，應(yīng)考慮器材設(shè)備的平衡
B.車場施工順序和增減工作面數(shù)目時，必須考慮到通風(fēng)系統(tǒng)的合理改變
C.確定井底車場施工順序時，必須注意到巷道坡度的影響
D.必須根據(jù)車場施工的運(yùn)提要求，確定罐籠的提升能力

單項選擇題

地面預(yù)注漿注漿鉆孔一般按同心圓等距離布置，注漿孔的數(shù)目，考慮漿液擴(kuò)散半徑以及為保證注漿帷幕達(dá)到設(shè)計厚度所要求的擴(kuò)散半徑的重疊，確定注漿孔間距通常為（）倍擴(kuò)散半徑

A.1～1.5
B.1.3～1.5
C.1～1.8
D.1～2

一個礦區(qū)應(yīng)采用統(tǒng)一的坐標(biāo)和高程系統(tǒng)。為了便于成果和成圖的相互利用，應(yīng)盡可能采用國家()帶高斯平面坐標(biāo)系統(tǒng)

你可能感興趣的試題

在井底車場巷道施工時，關(guān)于多頭快速掘進(jìn)的處理方法，不正確的是（）

地面預(yù)注漿注漿鉆孔一般按同心圓等距離布置，注漿孔的數(shù)目，考慮漿液擴(kuò)散半徑以及為保證注漿帷幕達(dá)到設(shè)計厚度所要求的擴(kuò)散半徑的重疊，確定注漿孔間距通常為（）倍擴(kuò)散半徑

一個礦區(qū)應(yīng)采用統(tǒng)一的坐標(biāo)和高程系統(tǒng)。為了便于成果和成圖的相互利用，應(yīng)盡可能采用國家()帶高斯平面坐標(biāo)系統(tǒng)

在井底車場巷道施工時，關(guān)于多頭快速掘進(jìn)的處理方法，不正確的是（）

地面預(yù)注漿注漿鉆孔一般按同心圓等距離布置，注漿孔的數(shù)目，考慮漿液擴(kuò)散半徑以及為保證注漿帷幕達(dá)到設(shè)計厚度所要求的擴(kuò)散半徑的重疊，確定注漿孔間距通常為（）倍擴(kuò)散半徑