主要因素有:機(jī)組方面引起的轉(zhuǎn)子的飛升時(shí)間、中間容積時(shí)間;調(diào)節(jié)系統(tǒng)方面引起的速度變動(dòng)率、油動(dòng)機(jī)時(shí)間常數(shù)和遲緩率。