為什么汽輪機(jī)停機(jī)過(guò)程比啟動(dòng)過(guò)程所控制的汽缸內(nèi)、外壁的溫差要??？

滑參數(shù)停機(jī)與定參數(shù)停機(jī)相比，有哪些優(yōu)點(diǎn)？

敘述發(fā)電機(jī)解列前，使用手動(dòng)短時(shí)并列的方法來(lái)切換廠用電的操作步驟。

汽輪機(jī)停機(jī)后且發(fā)電機(jī)未排氫時(shí)，應(yīng)維持密封油系統(tǒng)和主油箱（）運(yùn)行。

線路送電操作時(shí)，應(yīng)先合入（）隔離開(kāi)關(guān)，再合人（）隔離開(kāi)關(guān)，最后合上（）。線路停電操作與送電操作順序（）。

發(fā)電機(jī)解列停機(jī)后，應(yīng)確認(rèn)（）、（）及（）均已斷開(kāi)后，拉開(kāi)主變壓器高壓側(cè)出口隔離開(kāi)關(guān)，發(fā)電機(jī)改為冷備用。

有載調(diào)電壓互感器閘箱大修時(shí)應(yīng)重點(diǎn)驗(yàn)收什么項(xiàng)目？

在哪些情況下，可先行啟動(dòng)備用電動(dòng)機(jī)，然后停用運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)？

主變壓器停電操作順序的原則是什么？

怎樣進(jìn)行氫冷發(fā)電機(jī)的抽真空置換？