A、插接長度不得小于鋼絲繩直徑1000倍
B、插接的兩條鋼絲繩,必須同型號、同直徑
C、填入鋼絲繩內(nèi)部的繩股,必須塞滿除去麻芯的空間
D、各對應(yīng)股相交的位置應(yīng)均勻分布,不得有松弛現(xiàn)象
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A、拉斷
B、彎曲
C、扭轉(zhuǎn)
D、拆分
A、必須有特備的容繩或卡繩裝置,嚴(yán)禁系在滾筒軸上
B、繩孔不得有銳利的邊緣,鋼絲繩的彎曲不得形成銳角
C、滾筒上留繩可以少于3圈
D、必須留有作定期檢驗用的補充繩
A、平巷運輸設(shè)備
B、斜巷無極繩絞車
C、斜巷架空乘人裝置
D、30°以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車
A、點接觸鋼絲繩
B、線接觸鋼絲繩
C、填充式鋼絲繩
D、面接觸鋼絲繩
A、支持繩股,保持鋼絲繩的斷面形狀
B、在鋼絲繩彎曲時,以緩和彎曲應(yīng)力,使鋼絲繩富有彈性
C、貯存潤滑油,預(yù)防鋼絲繩內(nèi)部鋼絲銹蝕,減少鋼絲間的摩擦
D、比較容易銹蝕,減緩鋼絲繩壽命
最新試題
在高溫情況下,使用鋼絲繩,不必對鋼絲繩進行防護。
當(dāng)桅桿與地面夾角變小時,桅桿起重量及起吊高度都不變。
自行式起重機應(yīng)裝設(shè)的安全裝置有超負(fù)荷限制器,起重量限制器,起重臂過卷限制器自動水平找正裝置。
在起重作業(yè)中,需要各種形式的吊具,如卸扣、吊鉤、吊環(huán)等。
一個打好的繩扣需要滿足:牢固、快、對繩的損傷小。
當(dāng)桿件受到兩個以上的軸向外力作用時,在桿件不同的區(qū)段會有不同的()
作用在桅桿頭部的力有:纜風(fēng)繩的張力、起重滑組自重、起重及滑車組引出端的拉力等,這些力組成的力系屬于()
吊環(huán)的外形是一個封閉的圓環(huán),其受力情況比吊鉤好,起重量較大。
桿件受外力而()時在桿件材料內(nèi)部產(chǎn)生一種阻止桿件變形的抵抗力,這種抵抗力稱為內(nèi)力。
起重工在工作中常見的事故有墜落、倒塌、物體打擊、起重機或起重工具傷害等。