單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)轉(zhuǎn)子壽命損耗率所確定的溫升率（溫降率）（）。

A、綜合考核汽輪機(jī)壽命；
B、主要考慮機(jī)組熱變形和熱膨脹；
C、只能滿(mǎn)足熱應(yīng)力的要求，不一定能滿(mǎn)足熱膨脹的要求。


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1.單項(xiàng)選擇題從理論上講，發(fā)生油膜振蕩的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速等于（）。

A、2倍一階臨界轉(zhuǎn)速；
B、一階臨界轉(zhuǎn)速；
C、渦動(dòng)速度；
D、額定轉(zhuǎn)速。

2.單項(xiàng)選擇題軸頸產(chǎn)生半速渦動(dòng)的因素是（）。

A、不平衡離心力的作用；
B、油膜失穩(wěn)力的作用；
C、軸頸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)油膜阻力的作用；
D、轉(zhuǎn)子質(zhì)量分力的作用。

3.多項(xiàng)選擇題汽缸采用法蘭加熱裝置的作用是（）。

A、減小運(yùn)行時(shí)螺栓熱應(yīng)力；
B、有足夠的螺栓預(yù)緊力；
C、緊螺栓時(shí)省力；
D、減小汽缸法蘭熱應(yīng)力，縮短啟動(dòng)時(shí)間。

4.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，減小臨界轉(zhuǎn)速共振損害的一般方法是（）。

A、加強(qiáng)對(duì)轉(zhuǎn)子的平衡；
B、降低運(yùn)行轉(zhuǎn)速；
C、迅速平穩(wěn)地通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速；
D、增大軸承比壓來(lái)增大軸承相對(duì)偏心率