單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí),自動(dòng)主蒸汽門的開度狀況是()。
A、與汽輪機(jī)負(fù)荷的大小有關(guān);
B、全開;
C、全關(guān);
D、保持汽輪機(jī)空負(fù)荷的開度。
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1.多項(xiàng)選擇題蒸汽初壓降到一定時(shí),要限制汽輪機(jī)負(fù)荷,原因是()。
A、初溫降低,進(jìn)汽比熱容減小,流量增大而超載;
B、初溫降低,排汽濕度增大;
C、初溫低,排汽溫度低,末級(jí)過(guò)載;
D、保持功率不變時(shí),軸向推力增加,末級(jí)也有過(guò)載。
2.單項(xiàng)選擇題采用噴嘴調(diào)節(jié)的凝汽式汽輪機(jī),當(dāng)部分進(jìn)汽度()時(shí),軸向推力增大。
A、增加;
B、不變;
C、減小;
D、以上都不對(duì)。
3.單項(xiàng)選擇題在多級(jí)汽輪機(jī)中,決定某一級(jí)軸向推力大小的主要因素是()。
A、噴嘴后蒸汽壓力;
B、動(dòng)葉的反動(dòng)度;
C、葉輪前后壓差;
D、動(dòng)葉人口結(jié)構(gòu)角。
4.單項(xiàng)選擇題采用噴嘴調(diào)節(jié)的凝汽式汽輪機(jī),當(dāng)流量增加時(shí),調(diào)節(jié)級(jí)和最末級(jí)焓降發(fā)生變化,而中間級(jí)焓降()。
A、增大;
B、減?。?br />
C、不變;
D、以上都不對(duì)。
5.單項(xiàng)選擇題噴嘴采用部分進(jìn)汽的原因是()。
A、避免級(jí)效率下降;
B、節(jié)省制造噴嘴的費(fèi)用;
C、防止噴嘴葉柵高度大于極限值,而增加葉高損失。
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汽輪發(fā)電機(jī)組(絕對(duì))電效率
題型:名詞解釋
為何沖動(dòng)式汽輪機(jī)帶有不同的反動(dòng)度?
題型:?jiǎn)柎痤}
當(dāng)汽輪機(jī)工況發(fā)生變化時(shí),末級(jí)熱降如何變化?
題型:?jiǎn)柎痤}
汽輪發(fā)電機(jī)組熱耗率
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主蒸汽壓力
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題型:?jiǎn)柎痤}
汽輪機(jī)的內(nèi)部有哪幾種損失?
題型:?jiǎn)柎痤}
當(dāng)機(jī)組背壓從設(shè)計(jì)工況繼續(xù)降低,而負(fù)荷不變時(shí),會(huì)發(fā)生什么情況?
題型:?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)要說(shuō)明汽缸的作用,及運(yùn)行對(duì)汽缸的要求。
題型:?jiǎn)柎痤}