燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組的低油壓保護應該在盤車后投入。

壓差水位計測量出的汽包水位只與取樣裝置輸出的差壓有關。

燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組的汽包水位調(diào)節(jié)方法有單沖量調(diào)節(jié)系統(tǒng)、單級三沖量調(diào)節(jié)系統(tǒng)及串級三沖量調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

大型燃氣輪機組的溫度控制主要是通過直接測量透平前燃氣初溫與溫度控制設定值進行比較，控制透平前燃氣初溫在允許范圍內(nèi)。

中間再熱機組，鍋爐與汽機之間的聯(lián)系必須采用單元制。

燃機排氣溫度平均值是各個排氣溫度的簡單算術平均值。

燃氣輪機的火焰監(jiān)測系統(tǒng)通常采用感受紅外線來判別燃燒室是否點火成功。

當汽輪機轉(zhuǎn)速小于1r/min時會啟動盤車裝置。

燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組在進行機組超速試驗前必須進行甩負荷試驗。

燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組蒸汽旁路系統(tǒng)在機組正常運行時，旁路控制系統(tǒng)后備跟蹤主蒸汽壓力的變化，防止超壓。