燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組的凝汽器真空低于凝汽器保護的設定值時，低壓主蒸汽旁路閥會快速關閉。

通過監(jiān)測燃氣輪機的排氣溫度分散度可以間接預報燃機燃燒室是否正常。

燃機排氣溫度平均值是各個排氣溫度的簡單算術平均值。

用于并網發(fā)電的大型燃氣輪機轉速控制一般采用無差的轉速調節(jié)系統(tǒng)。

燃氣輪機組電超速保護一般由一個主電超速保護系統(tǒng)和一個副（后備）電超速保護系統(tǒng)組成，副（后備）電超速保護動作值大于主電超速保護動作值。

通常燃氣輪機的液體燃料控制是通過改變進入燃燒室的燃料旁通閥來調節(jié)，旁通閥開度越大則進入燃燒室的液體燃料越少。

燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組的汽包水位調節(jié)方法有單沖量調節(jié)系統(tǒng)、單級三沖量調節(jié)系統(tǒng)及串級三沖量調節(jié)系統(tǒng)。

比例調節(jié)作用動作快，對干擾能及時和有很強的抑制作用，能消除靜態(tài)偏差。

燃氣輪機發(fā)電機組的發(fā)電機氫氣壓力低會導致機組遮斷。

大型發(fā)電燃氣輪機，在轉速升高至20%轉速時，其轉動部件所受的應力接近額定轉速時的2.5倍。