全向天線一般由全波振子排列成直線陣構(gòu)成。

調(diào)制過程順暢與否，與天饋線本身無關(guān)，而是根據(jù)基帶信號的幅度改變高頻載波信號的（）。

天饋勘查中，現(xiàn)場核對內(nèi)容不包括基站經(jīng)緯度及天線型號。

天線較低的上旁瓣能減少干擾，下旁瓣零值填充可減小塔下黑。

進(jìn)行天線維護(hù)應(yīng)特別注意設(shè)備及人身安全，為縮短斷站時(shí)間應(yīng)做好全部準(zhǔn)備工作后進(jìn)行，并迅速恢復(fù)，在進(jìn)行單個(gè)天線的維護(hù)時(shí)，可以斷其他扇區(qū)。

在代維規(guī)范中要求所有代維人員在崗前必須通過甲方組織的上崗認(rèn)證，持有上崗證才能從事相關(guān)代維業(yè)務(wù)的代維工作。

BTS饋線的阻抗應(yīng)盡可能與發(fā)射機(jī)的輸出阻抗和天線的輸入阻抗相匹配。

檢查饋線窗封閉狀態(tài)時(shí)，需要確定未使用孔是否用密封蓋蓋住，已使用的孔是否用密封膠密封，四周邊緣是否用密封膠密封。

天線增益越高，方向性越好，能量越集中，波瓣越窄。

在代維規(guī)范中要求代維公司技術(shù)人員應(yīng)進(jìn)行崗前培訓(xùn)，并需參加移動(dòng)公司不定期舉行的專業(yè)技能考試。