A、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)核算法
B、材料費(fèi)用消耗指標(biāo)統(tǒng)計(jì)核算法
C、勞動(dòng)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)核算法
D、其他費(fèi)用指標(biāo)統(tǒng)計(jì)核算法
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你可能感興趣的試題
A、標(biāo)志不明顯的危險(xiǎn)品
B、沒有加蓋雨布
C、超裝
D、易燃、易爆危險(xiǎn)品
A、大噸位
B、大跨度
C、大面積
D、超長件
A、手控液壓閥
B、電動(dòng)機(jī)
C、軌道
D、車輪
A、兩節(jié)式伸縮雙作用液壓缸
B、一套雙回路液壓油管
C、連接橫梁用的頂槽
D、提升橫梁
A、單桅桿
B、人字桅桿
C、門型桅桿
D、液壓頂升裝置
最新試題
支撐式平衡梁吊索較長,主要用于吊裝形體較長的物件,也可用于空中翻轉(zhuǎn)作業(yè)。
用鋼絲繩捆綁邊緣銳利的金屬構(gòu)件和設(shè)備底座時(shí), 應(yīng)墊麻袋、 木板或半圓鋼管等物,以防止金屬棱角損傷鋼絲繩。
絲杠千斤頂有自鎖性強(qiáng)、頂起重物后安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
當(dāng)改變桅桿傾斜角度時(shí),起重機(jī)的起吊重量和起吊高度均發(fā)生改變,當(dāng)桅桿與地面的夾角變小時(shí),()
當(dāng)桅桿與地面夾角變小時(shí),桅桿起重量及起吊高度都不變。
卷揚(yáng)機(jī)的固定方式()種。
作用在桅桿頭部的力有:纜風(fēng)繩的張力、起重滑組自重、起重及滑車組引出端的拉力等,這些力組成的力系屬于()
吊環(huán)的外形是一個(gè)封閉的圓環(huán),其受力情況比吊鉤好,起重量較大。
剪力圖-橫軸表示橫截面()
截?cái)噤摻z繩應(yīng)采用鍘刀、鋼鋸或者氣割等方法。