A、兩榻大梁、一臺(tái)小車(chē)
B、大梁、小車(chē)、端梁
C、大車(chē)、小車(chē)、操作室
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A、分段
B、整體
C、兩者均可
A、將其位移至合適位置，以不妨礙另一榻大梁、小車(chē)吊裝為準(zhǔn)
B、將其位移至軌道端部，不能妨礙另一榻大梁、小車(chē)吊裝
C、將其臨時(shí)固定，然后進(jìn)行另一棉大梁、小車(chē)吊裝
D、將其位移至桅桿旁邊，然后進(jìn)行另一棉大梁、小車(chē)吊裝
A、水平受拉
B、偏心受壓
C、垂直受壓
D、斜拉
A、滑移法裝卸車(chē)
B、龍門(mén)架或桅桿裝卸車(chē)
C、滾移法裝卸車(chē)
A、后背力
B、牽引力
C、起吊力
D、蹬力
最新試題
在起重作業(yè)中，需要各種形式的吊具，如卸扣、吊鉤、吊環(huán)等。
滑動(dòng)運(yùn)輸靈活性差，一般只能在（）位置上作直線(xiàn)運(yùn)輸。
起重工常用索具有麻繩、棕繩、鋼絲繩、繩夾拉緊器、滑車(chē)和滑車(chē)組等。
剪力圖-橫軸表示橫截面（）
自行式起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)的安全裝置有超負(fù)荷限制器，起重量限制器，起重臂過(guò)卷限制器自動(dòng)水平找正裝置。
絲杠千斤頂有自鎖性強(qiáng)、頂起重物后安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
為了保證拉伸或壓縮桿件不致于因強(qiáng)度不夠失去正常工作能力，必須使其（）工作應(yīng)力不超過(guò)材料拉伸壓縮時(shí)的許用應(yīng)力。
當(dāng)桿件受到兩個(gè)以上的軸向外力作用時(shí)，在桿件不同的區(qū)段會(huì)有不同的（）
吊鉤應(yīng)有制造單位的合格證等技術(shù)文件，方可投入使用。
卸扣的螺紋部分要保持干凈，定期涂油，保證潤(rùn)滑不生銹。