A、主梁腹板或蓋板發(fā)生疲勞裂紋
B、主梁腹板有波浪形變形
C、主梁各拼接焊縫或桁架節(jié)點(diǎn)焊縫脫焊
D、吊鉤變形
E、鋼絲繩斷絲
F、無法通電
G、制動(dòng)器失靈
H、接觸器損壞
I、整個(gè)電動(dòng)機(jī)均勻過熱
J、起重機(jī)運(yùn)行
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A、裂紋
B、夾渣
C、弧坑
D、砂眼
E、縮孔
F、分層
G、重皮
H、銹蝕
I、斑痕
J、偏析
A、1
B、3
C、5
D、10
E、15
F、20
G、12
H、2
I、4
J、6
A、裂紋
B、夾渣
C、弧坑
D、砂眼
E、縮孔
F、分層
G、重皮
H、銹蝕
I、斑痕
J、偏析
A、制動(dòng)器
B、鋼絲繩
C、吊鉤
D、減速器
E、軌道
F、小車
G、大車構(gòu)架
H、電動(dòng)機(jī)
I、車輪
J、防護(hù)罩
A、5
B、10
C、30
D、50
E、4
F、12
G、15
H、0.5
I、0.4
J、1.25
最新試題
根據(jù)TSGQ7015—2016,當(dāng)汽車專用升降機(jī)類停車設(shè)備速度大于()的升降機(jī)設(shè)置的安全鉗是漸進(jìn)式安全鉗。
根據(jù)TSGQ7015—2016,下列哪種起重機(jī)械,采用整機(jī)滾裝形式出廠的,并不是全部可以進(jìn)行首檢,()。
根據(jù)TSGQ7015—2016,需要登高進(jìn)行檢驗(yàn)的部位(高于地面或者固定平面()以上),采取可靠的登高安全措施。
根據(jù)TSGQ7015—2016,對(duì)最大變幅速度超過40m/min的塔式起重機(jī),在小車向外運(yùn)行時(shí),當(dāng)起重力矩達(dá)到的()額定值時(shí),檢查是否自動(dòng)轉(zhuǎn)換為不高于40m/min的速度運(yùn)行。
金屬材料的屈服強(qiáng)度,是指達(dá)到一定的變形應(yīng)力之后,開始從彈性狀態(tài)向非均勻的彈--塑性狀態(tài)過渡,它標(biāo)志著宏觀()的開始。
根據(jù)TSGQ7015—2016,在檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)起重量綜合誤差時(shí),根據(jù)試驗(yàn)工況將小車停放在相應(yīng)位置,起升機(jī)構(gòu)按100%額定起重量加載,載荷離地100mm~200mm高度,懸空時(shí)間不少于()。
根據(jù)TSGQ7015—2016,在檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)連續(xù)作業(yè)試驗(yàn)時(shí),系統(tǒng)按照其工作循環(huán)次數(shù)不少于()。
起重機(jī)械檢驗(yàn)員應(yīng)該具備三個(gè)方面的基本能力。即:一是要具備基礎(chǔ)理論知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系知識(shí);二是要具備起重機(jī)械檢驗(yàn)技能;三是要具備()能力。
根據(jù)TSGQ7015—2016,檢驗(yàn)時(shí),檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行記錄。檢驗(yàn)記錄應(yīng)當(dāng)具有可追溯性。有具體數(shù)據(jù)要求的定量項(xiàng)目,記錄實(shí)際測量數(shù)據(jù);無量值要求的定性項(xiàng)目,();需要列表或者附圖的,另列表或者附圖。
根據(jù)TSGQ7015—2016,在檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)連續(xù)作業(yè)試驗(yàn)時(shí),根據(jù)設(shè)備的使用情況,對(duì)于系統(tǒng)工作時(shí)間超過30天的起重機(jī)械,現(xiàn)場調(diào)取之前存儲(chǔ)的文件,查看文件的原始完整性和存儲(chǔ)情況;存儲(chǔ)時(shí)間是否不少于()個(gè)連續(xù)工作日。