根據(jù)TSGQ7015—2016，在檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)起重量綜合誤差時(shí)，根據(jù)試驗(yàn)工況將小車(chē)停放在相應(yīng)位置，起升機(jī)構(gòu)按100%額定起重量加載，載荷離地100mm～200mm高度，懸空時(shí)間不少于（）。

根據(jù)TSGQ7015—2016，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)方案由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的（）批準(zhǔn)。

根據(jù)TSGQ7015—2016，調(diào)速控制系統(tǒng)和定位精度根據(jù)該產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件確定，如果設(shè)計(jì)文件對(duì)該要求不明確的，對(duì)A1～A3級(jí)，橋式起重機(jī)垂直靜撓度不大于（）。

根據(jù)TSGQ7015—2016，下列哪種起重機(jī)械，采用整機(jī)滾裝形式出廠的，并不是全部可以進(jìn)行首檢，（）。

計(jì)算起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)許用應(yīng)力時(shí)，常用（）強(qiáng)度理論確定的公式。

根據(jù)TSGQ7015—2016，需要高定位精度的橋、門(mén)式起重機(jī)，垂直靜撓度不大于（）。

金屬材料的屈服強(qiáng)度，是指達(dá)到一定的變形應(yīng)力之后，開(kāi)始從彈性狀態(tài)向非均勻的彈--塑性狀態(tài)過(guò)渡，它標(biāo)志著宏觀（）的開(kāi)始。

根據(jù)TSGQ7015—2016，對(duì)于跨度大于（）的門(mén)式起重機(jī)，檢查是否設(shè)置偏斜顯示或者限制裝置。

根據(jù)TSGQ7015—2016，對(duì)有（）要求的場(chǎng)所，使用的檢測(cè)儀器設(shè)備和計(jì)量器具，應(yīng)當(dāng)符合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的要求。

根據(jù)TSGQ7015—2016，在檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)起重量綜合誤差時(shí)，選取在（）之間其他兩點(diǎn)的載荷繼續(xù)進(jìn)行重復(fù)前兩款的試驗(yàn)。