單項(xiàng)選擇題斯伯利MK37型羅經(jīng)設(shè)備主要組成部分有()

A.電子控制器
B.主羅經(jīng)和分羅經(jīng)
C.速緯誤差補(bǔ)償器和航向發(fā)送器
D.電子控制器、主羅經(jīng)、分羅經(jīng)、航向發(fā)送器、速緯誤差補(bǔ)償器


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1.單項(xiàng)選擇題AIS收發(fā)應(yīng)答器的3個(gè)主要部件是()

A.GPS導(dǎo)航儀、雷達(dá)、VHF收發(fā)信機(jī)
B.GPS導(dǎo)航儀和VHF收發(fā)信機(jī)
C.GPS導(dǎo)航儀和VHF收發(fā)信機(jī)
D.GPS導(dǎo)航儀、VHF收發(fā)信機(jī)和計(jì)算機(jī)

3.單項(xiàng)選擇題AIS每分鐘可以處理()個(gè)以上報(bào)告。

A.1000
B.2000
C.3000
D.4000

4.單項(xiàng)選擇題數(shù)據(jù)每隔()可以更新一次。

A.1秒
B.2秒
C.3秒
D.4秒

5.單項(xiàng)選擇題AIS有3種工作模式,其中省缺工作模式為()

A.指定工作模式
B.輪詢(xún)工作方式
C.自主工作模式
D.自主工作模式或指定工作模式或輪詢(xún)工作方式

最新試題

在候潮過(guò)淺灘時(shí),設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過(guò)淺灘所需潮高至少為()米。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

選擇航線(xiàn)時(shí),應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí),應(yīng)選有顯著物標(biāo)或()有明顯特征的水域。

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潮汐產(chǎn)生的原動(dòng)力是天體引力和地球-天體相對(duì)運(yùn)動(dòng)所需的慣性離心力的向量和。其中()

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英版()專(zhuān)門(mén)敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識(shí)。

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英版《潮汐表》共有()卷。

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按技術(shù)裝置不同,航標(biāo)可分為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

任何用于新危險(xiǎn)物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

潮汐半月不等現(xiàn)象的發(fā)生是由于()在空間周期性地改變著它們的相對(duì)位置

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我國(guó)某地的大潮升為4.4米,小潮升為3.4米,則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某地當(dāng)日潮汐資料為:1200400cm,1900136cm,則潮高為300cm的潮時(shí)為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題