單項(xiàng)選擇題()有利于在復(fù)雜的會(huì)遇態(tài)勢(shì)中,建立有效的通信聯(lián)系,對(duì)航行安全提供了更為有力的保障。

A.航次相關(guān)信息
B.動(dòng)態(tài)信息
C.船舶貨運(yùn)信息
D.目標(biāo)識(shí)別信息


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1.單項(xiàng)選擇題AIS目標(biāo)的缺省顯示為()

A.休眠目標(biāo)
B.激活目標(biāo)
C.危險(xiǎn)目標(biāo)
D.丟失目標(biāo)

3.單項(xiàng)選擇題船載AIS設(shè)備能夠通過()本船的靜態(tài)信息、動(dòng)態(tài)信息、航次相關(guān)信息和安全相關(guān)短消息。

A.尋址方式單獨(dú)發(fā)送
B.尋址方式群發(fā)發(fā)送
C.雷達(dá)發(fā)送
D.廣播方式周期性自動(dòng)播發(fā)

最新試題

海面上實(shí)際高度=()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

潮汐周日不等(diurnal inequality of tide)的現(xiàn)象為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

英版《潮汐表》共有()卷。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

選擇航線時(shí),應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí),應(yīng)選有顯著物標(biāo)或()有明顯特征的水域。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

改向或長(zhǎng)時(shí)間在同一航向上航行,要注意每隔()進(jìn)行磁羅經(jīng)和陀螺羅對(duì)比。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

附港潮高=()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在高、低潮的中間時(shí)刻,即接近半潮時(shí),其漲、落速度()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在候潮過淺灘時(shí),設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過淺灘所需潮高至少為()米。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

潮汐產(chǎn)生的原動(dòng)力是天體引力和地球-天體相對(duì)運(yùn)動(dòng)所需的慣性離心力的向量和。其中()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊凹陷處,用很慢的速度,保持船首柱正對(duì)冰區(qū)邊緣,()進(jìn)入,以便減小沖擊影響。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題