單項(xiàng)選擇題陀螺羅經(jīng)在經(jīng)過(guò)正確校正后,靜態(tài)誤差在于0.5o左右,動(dòng)態(tài)誤差在()左右。

A.0.5o
B.1o
C.2o
D.3o


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1.單項(xiàng)選擇題按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),計(jì)程儀與其輸出設(shè)備連接時(shí),輸出速度誤差應(yīng)為船舶速度的2%或0.2kn中的()。

A.較小者
B.較大者
C.平行數(shù)據(jù)
D.與兩者無(wú)關(guān)

3.單項(xiàng)選擇題雷達(dá)跟蹤目標(biāo)和AIS報(bào)告目標(biāo)將被視為兩個(gè)不同的目標(biāo),并顯示為一個(gè)()和一個(gè)AIS激活目標(biāo),且不做報(bào)警。

A.雷達(dá)跟蹤目標(biāo)
B.AIS報(bào)告目標(biāo)
C.自動(dòng)跟蹤目標(biāo)
D.手動(dòng)錄取目標(biāo)

4.單項(xiàng)選擇題在大氣成分中,()是影響大氣溫度分布及其天氣變化的主要成分。

A.氧氣、臭氧和惰性氣體
B.氮?dú)?、二氧化碳和惰性氣體
C.二氧化碳、臭氧和水汽
D.二氧化碳、臭氧和惰性氣體

最新試題

擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

英版《潮汐表》有()索引?Ⅰ主港索引Ⅱ附港索引Ⅲ地理索引Ⅳ關(guān)鍵詞索引

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海面上實(shí)際高度=()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

冰區(qū)航行,航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應(yīng)利用各種()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)某地的大潮升為4.4米,小潮升為3.4米,則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某地當(dāng)日潮汐資料為:1200400cm,1900136cm,則潮高為300cm的潮時(shí)為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

任何用于新危險(xiǎn)物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

選擇航線時(shí),應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí),應(yīng)選有顯著物標(biāo)或()有明顯特征的水域。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

潮汐周日不等(diurnal inequality of tide)的現(xiàn)象為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪候潮過(guò)淺灘時(shí),需計(jì)算所需潮高,若某輪吃水7.5米,要求富裕水深0.5米,淺灘的海圖水深4.3米,則通過(guò)淺灘所需的潮高為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題