通常情況下在下列（）海區(qū)，可以使用空白定位圖進行海圖作業(yè)？

英版《潮汐表》共有（）卷。

一旦船首進入冰區(qū)后，應（），以維持首向和控制船舶運動。

潮汐周日不等（diurnal inequality of tide）的現(xiàn)象為（）。

英版《潮汐表》有（）索引？Ⅰ主港索引Ⅱ附港索引Ⅲ地理索引Ⅳ關鍵詞索引

調整好船舶的吃水和吃水差。一般應盡可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾傾，使（）。

計算時，首先在（）中查取附港的編號。

擬定大洋航線時通常應考慮的因素有（）Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線

任意時潮高＝低潮潮高+潮高改正數(shù)=（）

某輪候潮過淺灘時，需計算所需潮高，若某輪吃水7.5米，要求富裕水深0.5米，淺灘的海圖水深4.3米，則通過淺灘所需的潮高為（）。