A.補償流
B.地轉(zhuǎn)流
C.風海流
D.潮流
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A.風生流和地轉(zhuǎn)流
B.地轉(zhuǎn)流和補償流
C.定海流和地轉(zhuǎn)流
D.定海流和風生流
A.漂流
B.梯度流
C.風生流
D.潮流
A.都是指來向
B.風是指來向,流是指去向
C.都是指去向
D.風是指去向,流是指來向
A.風和海水的密度
B.風和氣溫差
C.地球與日月間的引力
D.風和水溫差
A.與風向反向
B.在北半球偏于風的去向右邊45°
C.與風向同向
D.在北半球偏于風的來向右邊45°
最新試題
調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應盡可能增大吃水,并保持1m~1.5m左右尾傾,使()。
某地當日潮汐資料為:1200400cm,1900136cm,則潮高為300cm的潮時為()
英版《潮汐表》有()索引?Ⅰ主港索引Ⅱ附港索引Ⅲ地理索引Ⅳ關(guān)鍵詞索引
下列()國家或地區(qū)適用IALA國際海區(qū)水上助航標志制度B區(qū)域的規(guī)定?
我國某地的大潮升為4.4米,小潮升為3.4米,則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為()
通常情況下在下列()海區(qū),可以使用空白定位圖進行海圖作業(yè)?
()是英版《潮汐表》的內(nèi)容?Ⅰ主港潮汐預報表Ⅱ潮流預報表Ⅲ格林尼治月中天時刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表
在候潮過淺灘時,設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過淺灘所需潮高至少為()米。
選擇航線時,應充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時,應選有顯著物標或()有明顯特征的水域。
應盡量從冰區(qū)的下風方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊凹陷處,用很慢的速度,保持船首柱正對冰區(qū)邊緣,()進入,以便減小沖擊影響。