A.方向向右偏轉(zhuǎn),流速變大
B.方向向左偏轉(zhuǎn),流速變大
C.方向向右偏轉(zhuǎn),流速變小
D.方向向左偏轉(zhuǎn),流速變小
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A.在北半球?yàn)槟狭?、在南半球?yàn)槲髁?br />
B.在北半球?yàn)闁|流、在南半球?yàn)楸绷?br />
C.在北半球?yàn)楸绷鳌⒃谀习肭驗(yàn)闁|流
D.在北半球?yàn)槲髁?、在南半球?yàn)槟狭?/p>
A.中性流
B.冷流
C.暖流
D.補(bǔ)償流
A.暖流
B.冷流
C.中性流
D.變性流
A.赤道附近
B.4oN附近
C.4oS附近
D.5oN~5oS
A.暖流
B.冷流
C.中性流
D.補(bǔ)償流
最新試題
測(cè)者緯度j=30°N,3月21日,太陽(yáng)真出時(shí)的位置角等于()
()還有一些主要港口的逐時(shí)潮高預(yù)報(bào)(PartIa Hourly height predictions)。
下列()國(guó)家或地區(qū)適用IALA國(guó)際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度B區(qū)域的規(guī)定?
計(jì)算時(shí),首先在()中查取附港的編號(hào)。
當(dāng)有破冰船引航時(shí),航速將由()指定。
冰區(qū)航行,應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨,如必須拋錨,則鏈長(zhǎng)應(yīng)該()。
冰區(qū)航行,航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應(yīng)利用各種()。
任何用于新危險(xiǎn)物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是()
選擇航線時(shí),應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí),應(yīng)選有顯著物標(biāo)或()有明顯特征的水域。
回聲測(cè)深儀測(cè)得水深讀數(shù)2米,當(dāng)時(shí)潮高1米,吃水7米,則該處的海圖水深應(yīng)為()。