A.溫度訂正、刻度訂正、補(bǔ)充訂正
B.濕度訂正、刻度訂正、補(bǔ)充訂正
C.高度訂正、刻度訂正、補(bǔ)充訂正
D.緯度訂正、刻度訂正、補(bǔ)充訂正
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A.緯度訂正、溫度訂正、高度訂正、濕度訂正
B.濕度訂正、溫度訂正、高度訂正、緯度訂正
C.高度訂正、溫度訂正、緯度訂正、補(bǔ)充訂正
D.溫度訂正、刻度訂正、補(bǔ)充訂正、高度訂正
A.2min的平均
B.10min的平均
C.5min的平均
D.15min的平均
A.風(fēng)速記為"0"
B.風(fēng)速記為"-"
C.風(fēng)向記為"-"
D.風(fēng)向記為"C"
A.船風(fēng)=真風(fēng)+視風(fēng)
B.真風(fēng)=視風(fēng)+船風(fēng)
C.視風(fēng)=真風(fēng)+船風(fēng)
D.視風(fēng)=真風(fēng)-船風(fēng)
A.225°,10m/s
B.45°,14m/s
C.45°,10m/s
D.225°,14m/s
最新試題
通常情況下在下列()海區(qū),可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)?
當(dāng)有破冰船引航時(shí),航速將由()指定。
潮汐產(chǎn)生的原動(dòng)力是天體引力和地球-天體相對(duì)運(yùn)動(dòng)所需的慣性離心力的向量和。其中()
在高、低潮的中間時(shí)刻,即接近半潮時(shí),其漲、落速度()
任意時(shí)潮高=低潮潮高+潮高改正數(shù)=()
擬定大洋航線(xiàn)時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線(xiàn)
英版()專(zhuān)門(mén)敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識(shí)。
在候潮過(guò)淺灘時(shí),設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過(guò)淺灘所需潮高至少為()米。
下列()國(guó)家或地區(qū)適用IALA國(guó)際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度B區(qū)域的規(guī)定?
任何用于新危險(xiǎn)物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是()