A.中心最大
B.以中心對稱分布
C.南側(cè)大于北側(cè)
D.東側(cè)大于西側(cè)
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A．春季
B．夏季
C．秋季
D．冬季
A．中心最高氣壓表示
B．最里面閉合等壓線數(shù)值表示
C．最外面閉合等壓線數(shù)值表示
D．中心最低氣壓表示
A．1000～1020hPa之間，目前的最高記錄是1053.3hPa
B．1040～1060hPa之間，目前的最高記錄是1083.3hPa
C．1020～1040hPa之間，目前的最高記錄是1083.3hPa
D．一般在980～1000hPa之間，目前的最高記錄是1033.3hPa
A．用中心最高氣壓表示
B．用最里面閉合等壓線圍成區(qū)域直徑表示
C．用最外面閉合等壓線圍成區(qū)域表示
D．用最外面閉合等壓線圍成區(qū)域直徑表示
A．東部出現(xiàn)偏北大風(fēng)，南部出現(xiàn)偏東大風(fēng)，西部出現(xiàn)偏南大風(fēng)，北部出現(xiàn)偏西大風(fēng)
B．東部出現(xiàn)偏南大風(fēng)，南部出現(xiàn)偏東大風(fēng)，西部出現(xiàn)偏北大風(fēng)，北部出現(xiàn)偏西大風(fēng)
C．東部出現(xiàn)偏北大風(fēng)，南部出現(xiàn)偏西大風(fēng)，西部出現(xiàn)偏南大風(fēng)，北部出現(xiàn)偏北大風(fēng)
D．東部出現(xiàn)偏西大風(fēng)，南部出現(xiàn)偏東大風(fēng)，西部出現(xiàn)偏南大風(fēng)，北部出現(xiàn)偏北大風(fēng)
最新試題
任意時潮高＝低潮潮高+潮高改正數(shù)=（）
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū)，并盡量選擇在冰塊凹陷處，用很慢的速度，保持船首柱正對冰區(qū)邊緣，（）進(jìn)入，以便減小沖擊影響。
（）還有一些主要港口的逐時潮高預(yù)報（PartIa Hourly height predictions）。
選擇航線時，應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時，應(yīng)選有顯著物標(biāo)或（）有明顯特征的水域。
一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后，應(yīng)（），以維持首向和控制船舶運(yùn)動。
潮汐周日不等（diurnal inequality of tide）的現(xiàn)象為（）。
在高、低潮的中間時刻，即接近半潮時，其漲、落速度（）
測者緯度j＝30°N，3月21日，太陽真出時的位置角等于（）
在候潮過淺灘時，設(shè)船舶吃水為8.7米，富裕水深為0.7米，淺灘的海圖水深為6.0米，則通過淺灘所需潮高至少為（）米。
任何用于新危險物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是（）