A.TD
B.TS
C.STS
D.T
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A.48~63kn(11~12級(jí))
B.45~60kn(10~11級(jí))
C.48~63kn(10~11級(jí))
D.45~60kn(11~12級(jí))
A.≥60kn
B.≥63kn
C.≥64kn
D.>64kn
A.34~47kn
B.34~63kn
C.48~63kn
D.45~55kn
A.8~9
B.<8
C.<7
D.≥7
A.140°E以西、赤道以北
B.180°以西、赤道以北
C.140°E以西、10°N以北
D.180°E以西、10°N以北
最新試題
一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后,應(yīng)(),以維持首向和控制船舶運(yùn)動(dòng)。
在高、低潮的中間時(shí)刻,即接近半潮時(shí),其漲、落速度()
英版《潮汐表》包括()表?Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表
英版《潮汐表》共有()卷。
改向或長(zhǎng)時(shí)間在同一航向上航行,要注意每隔()進(jìn)行磁羅經(jīng)和陀螺羅對(duì)比。
回聲測(cè)深儀測(cè)得水深讀數(shù)2米,當(dāng)時(shí)潮高1米,吃水7米,則該處的海圖水深應(yīng)為()。
冰區(qū)航行,航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應(yīng)利用各種()。
計(jì)算時(shí),首先在()中查取附港的編號(hào)。
在候潮過(guò)淺灘時(shí),設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過(guò)淺灘所需潮高至少為()米。
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊凹陷處,用很慢的速度,保持船首柱正對(duì)冰區(qū)邊緣,()進(jìn)入,以便減小沖擊影響。