A.鈉基潤(rùn)滑脂
B.鈣基潤(rùn)滑脂
C.復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂
D.鋰基潤(rùn)滑脂
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A.潤(rùn)滑脂組別
B.水污染
C.極壓性
D.稠度好
A.1
B.3
C.5
D.8
A.爐溫太低
B.助燃?xì)饬魉龠^(guò)快
C.空氣中染有硫
D.正壓送氣供氣時(shí)漏氣
A.1.0mgKOH/g
B.2.0mgKOH/g
C.5.0mgKOH/g
D.1.1mgKOH/g
A.沉淀物
B.黏度指數(shù)
C.中和值
D.殘?zhí)?/p>
最新試題
測(cè)定傾點(diǎn)的意義在于確定油品的低溫流動(dòng)性,亦可判斷油品否被其它液體污染。
對(duì)于顏色較深或酸值較大的油樣,可以適當(dāng)減少油樣的稱(chēng)取量。
密封油進(jìn)油溫度越高,則氫氣污染、純度下降的可能性及程度就越小。
磷酸酯抗燃油自燃點(diǎn)是指在規(guī)定的加熱條件下,油品不接觸明火而自發(fā)著火的溫度。
氫冷發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣濕度過(guò)高,不僅危害發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子繞組的絕緣強(qiáng)度,而且會(huì)使轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕裂紋,因此氫氣濕度越低越好。
用顯微鏡對(duì)比法進(jìn)行顆粒度測(cè)試時(shí),試片上顆粒污染度等級(jí)如介于標(biāo)準(zhǔn)模板的兩相鄰污染度等級(jí)之間時(shí),則確定較低的污染。
當(dāng)抗燃油的酸值、電阻率、水分、油泥等指標(biāo)變差后,一般采用抗燃油多功能濾油機(jī)來(lái)處理。
因?yàn)槊芊庥椭饕獊?lái)自于主機(jī)潤(rùn)滑油,故運(yùn)行中密封油的水分含量也應(yīng)按照運(yùn)行中主機(jī)潤(rùn)滑油含水量要求(≤100mg/L)進(jìn)行控制。
風(fēng)電齒輪油的黏度過(guò)大,齒輪工作時(shí)克服潤(rùn)滑油內(nèi)部摩擦所消耗的功率就增大,使得傳動(dòng)功率降低。
變壓器油析氣性和油中溶解氣體組分含量測(cè)試時(shí)檢測(cè)的氫氣含量相關(guān),析氣性好,氫氣含量就低。