風(fēng)電齒輪油在使用過程中發(fā)生氧化后油液的粘度一般會降低。

不同基礎(chǔ)油類型的風(fēng)電齒輪油偶爾可以混合使用。

使用過的礦物潤滑油因老化變質(zhì)和雜質(zhì)污染，導(dǎo)致理化性能嚴(yán)重不合格，只能報廢處理。

密封油進(jìn)油溫度越高，則氫氣污染、純度下降的可能性及程度就越小。

六氟化硫氣體化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，是不燃的氣體，因此在對六氟化硫氣體處理時，不用過度在意工作場所是否有火災(zāi)風(fēng)險。

對于顏色較深或酸值較大的油樣，可以適當(dāng)減少油樣的稱取量。

測定傾點(diǎn)的意義在于確定油品的低溫流動性，亦可判斷油品否被其它液體污染。

潤滑油污染度的變化不會顯著影響齒輪箱的使用壽命。

當(dāng)變壓器內(nèi)部存在潛伏性故障時，如果產(chǎn)氣速率很慢，則仍以分子的形態(tài)擴(kuò)散并溶解于周圍的油中，只要尚未過飽和，就不會有游離氣體釋放出來。

因為密封油主要來自于主機(jī)潤滑油，故運(yùn)行中密封油的水分含量也應(yīng)按照運(yùn)行中主機(jī)潤滑油含水量要求（≤100mg/L）進(jìn)行控制。