A、斜吊
B、指揮信號(hào)不明
C、安全裝置失靈
D、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)
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A、金屬結(jié)構(gòu)
B、工作機(jī)構(gòu)
C、電氣系統(tǒng)
D、安全裝置
A、短路
B、過(guò)載
C、失壓
D、過(guò)壓
A、最大臂長(zhǎng)50米
B、最大幅度50米
C、最大臂長(zhǎng)時(shí)起重量1.5噸
D、最大幅度時(shí)起重量1.5噸
A、左操縱箱控制起升
B、左操縱箱控制回轉(zhuǎn)和變幅
C、右操縱箱控制起升
D、右操縱箱控制回轉(zhuǎn)和變幅
A、高度限位
B、小車行程限位
C、回轉(zhuǎn)限位
D、風(fēng)速儀
最新試題
塔式起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)由（）和液壓頂升機(jī)構(gòu)等組成。
選用鋼絲繩時(shí)，應(yīng)保證鋼絲繩在受力情況下不發(fā)生扭轉(zhuǎn)。
塔式起重機(jī)起重力矩限制器控制定碼變幅的觸點(diǎn)和控制定幅變碼的觸點(diǎn)，可一起設(shè)置，統(tǒng)一調(diào)整。
起重機(jī)指揮人員音響信號(hào)中，（）表示“下降”。
塔機(jī)的起重指揮信號(hào)包括（），此外還包括現(xiàn)代電子通信設(shè)備的語(yǔ)音聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
塔機(jī)司機(jī)首次取得證書后，實(shí)習(xí)操作不得少于3個(gè)月。
在起重吊裝作業(yè)，因力的不平衡可能造成被吊運(yùn)物體的翻轉(zhuǎn)、失控、傾覆。
在起重作業(yè)中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)被吊物體來(lái)選擇吊點(diǎn)位置，對(duì)細(xì)長(zhǎng)的物體，通常采用（）。
塔式起重機(jī)型號(hào)Q1Z80C中的字母均為英文字母。
塔式起重機(jī)塔身的支座稱之為（），塔式起重機(jī)的全部自重和荷載都要過(guò)它傳遞到混凝土基礎(chǔ)或行走臺(tái)車上。