A、修整后使用
B、立即更換
C、降級(jí)使用
D、不影響使用
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A.離心力
B.慣性力
C.重力
D.拉力
A、鋼絲繩斷絲、斷股超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)
B、高度限位失靈，吊鉤冒頂拉斷鋼絲繩
C、重量限位器失靈，超載起吊
D、采用未鍍鋅的鋼絲繩
A、起重力矩限位器
B、高度限位器
C、變幅限位器
D、防墜落裝置
A、左操縱箱控制起升
B、左操縱箱控制回轉(zhuǎn)和變幅右操縱箱控制起升
C、右操縱箱控制回轉(zhuǎn)和變幅
D、位置無(wú)規(guī)定
A、高度限位
B、小車(chē)行程限位
C、回轉(zhuǎn)限位
D、風(fēng)速儀
最新試題
塔式起重機(jī)大修應(yīng)更換潤(rùn)滑油。
上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)均需配置平衡臂，其功能是平衡（）。
塔式起重機(jī)主要受力力結(jié)構(gòu)件的螺栓連接應(yīng)采用（）螺栓。
起重機(jī)指揮人員音響信號(hào)中，（）表示“下降”。
不一定會(huì)導(dǎo)致任何強(qiáng)度上的損失，但如變形嚴(yán)重即會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)造成不規(guī)則的傳動(dòng)。這指的是（）的變形。
若重物和鋼絲繩數(shù)目一定，吊繩間的夾角越大，則單根吊繩的受力也越大。
對(duì)vV型帶輪的基本要求是重量輕、質(zhì)量分布均勻、有足夠強(qiáng)度及安裝時(shí)對(duì)性良好，故常選（）材料制成。
塔機(jī)的起重指揮信號(hào)包括（），此外還包括現(xiàn)代電子通信設(shè)備的語(yǔ)音聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
選用鋼絲繩時(shí)，應(yīng)保證鋼絲繩在受力情況下不發(fā)生扭轉(zhuǎn)。
塔機(jī)司機(jī)每年須進(jìn)行一次身體檢查，其中裸眼視力不低于5.0。