A、105%;
B、110%;
C、115%;
D、120%。
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A、1.10~1.11;
B、1.12~1.14;
C、1.15~1.17;
D、1.18~1.19。
A、5%;
B、10%;
C、15%;
D、20%。
A、成正比;
B、無關(guān);
C、成反比;
D、有關(guān),但不成比例。
A、酸性蓄電池;
B、堿性蓄電池;
C、閥控密封式鉛酸蓄電池;
D、膠體蓄電池。
A、交流電源電壓;
B、輸出直流電流;
C、可控硅觸發(fā)控制角;
D、負(fù)載大小。
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最新試題
浮充電整流裝置的輸出電流應(yīng)能承擔(dān)直流母線的短路沖擊電流。
直流系統(tǒng)中所有載流導(dǎo)體的截面按發(fā)熱條件及允許電壓降條件進(jìn)行選擇,并校驗短路時的動熱穩(wěn)定
微機(jī)充電機(jī)采用充電電流降至最小值且穩(wěn)定2h不變作為均充電轉(zhuǎn)浮充電的判據(jù)。
當(dāng)鉛酸蓄電池電解液中含有錳質(zhì)時,極板的顏色為紫色
斷路器(電磁機(jī)構(gòu))合閘控制回路的負(fù)荷包括斷路器的合閘接觸器和合閘線圈。
FM系列蓄電池安全閥工作壓力為:(2.8~7.0)×104Pa。
鉛酸蓄電池在均衡充電末期,應(yīng)將電解液的密度及液面高度調(diào)整好。電池在均衡充電時,不宜極端過充電,以免因嚴(yán)重過充電而損壞電池
蓄電池的短路電流與蓄電池的工作狀態(tài)有關(guān)
閥控密封式鉛酸蓄電池浮充電壓值必須保持在±1%的誤差之內(nèi)
蓄電池必須按規(guī)定充電至充足電后才能轉(zhuǎn)入浮充電