A.主要受力結(jié)構(gòu)件
B.安全附件、安全保護(hù)裝臵
C.運(yùn)行機(jī)構(gòu)
D.控制系統(tǒng)
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A.液動(dòng)閥（閥主體或電磁閥），伸縮臂控制閥，特別是電磁閥故障
B.電路故障
C.滑塊磨損已超出調(diào)整墊的調(diào)整量
D.起重臂某節(jié)局部彎曲或變形
A.起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器
B.運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)器
C.各安全聯(lián)鎖開關(guān)
D.各限位開關(guān)
A.整個(gè)車身
B.起重臂
C.操作室
D.駕駛室
A.起升
B.回轉(zhuǎn)
C.伸縮
D.變幅
A.應(yīng)能滿足支腿動(dòng)作的要求
B.為了保證支腿使用安全，只能在作業(yè)狀態(tài)有良好的閉鎖性能
C.四個(gè)支腿必須同時(shí)動(dòng)作
D.支腿不得有裂紋、開焊和影響安全的缺陷
最新試題
申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員文化程度應(yīng)在（）以上。
減速器檢查中規(guī)定．要求不得有漏油現(xiàn)象。
靜載荷試驗(yàn)主要檢查（）等內(nèi)容。
機(jī)的任何部位與l～15KV架空輸電導(dǎo)線水平安全距離不得小（）。
流動(dòng)式起重機(jī)上常用的油馬達(dá)有（）式油馬達(dá)和柱塞式油馬達(dá)。
閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。
起重機(jī)的電氣設(shè)備運(yùn)行操作必須嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行，送電源的順序?yàn)椋ǎ?/p>
保護(hù)箱結(jié)構(gòu)中由（）等組成。
該市場(chǎng)內(nèi)承辦方違規(guī)使用運(yùn)輸建筑材料的升降機(jī)，組織23人前往樓頂參觀。升降機(jī)升至二樓時(shí)，卷筒軸斷裂，兩側(cè)軸承座破損，卷筒飛出，平臺(tái)兩側(cè)鋼絲繩松弛，造成平臺(tái)兩側(cè)下沉傾斜，乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用，平臺(tái)東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷，導(dǎo)致平臺(tái)板翻轉(zhuǎn)垮落，造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡(jiǎn)易載貨升降平臺(tái)。事故原因分析：（）。
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》為特種設(shè)備安全監(jiān)察工作（）奠定了基礎(chǔ)。