材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）

卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造，重要的卷筒可采用球墨鑄鐵，很少采用鑄鋼。（）

擰緊螺栓時，應(yīng)對稱逐步擰緊，不要按螺栓排列的順序逐個擰緊。（）

因搬運、存放不當造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。（）

起重機金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號為（）的鋼材。

調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是（）。

為了修補磨損吊鉤的缺陷允許焊補。（）

鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時的殘余應(yīng)力等。（）

用于起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時，宜采用鋼材制造。（）

鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板，它的優(yōu)點是構(gòu)造簡單，拆卸方便。（）