《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》由交通運輸部負責解釋。

《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛軸載質量的標準，單軸（每側單輪胎）的，為5000千克以上。

《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車貨物總質量40000千克以上。

《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的，單車、半掛列車、全掛列車車貨總質量45000千克以上。

《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2002年4月1日起施行。

《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機構在接到承運人的書面申請后，應在10日內進行審查并提出書面答復意見。

超限運輸車輛行駛公路賠（補）償費標準由各省（自治區(qū)、直轄市）人民政府交通主管部門制定。

公路管理機構應根據制定的通行與加固方案以及簽訂的有關協議，對運輸路線、橋涵等進行加固和改建，保障超限運輸車輛安全行駛公路。

《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第（五）項中，經國家批準生產的單軸軸載質量大于10000千克、小于13000千克（含13000千克）的車輛，暫以國家核定的軸載質量視同軸載限值標準。

超限運輸車輛通過橋梁時，時速不得超過10公里，且應勻速居中行駛，嚴禁在橋上制動或變速。