A.加速了車輛磨損
B.增加了車輛行駛慣性
C.降低了車輛行駛安全系數(shù)
D.碰撞時(shí)增加了沖擊力
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A.檢失落物
B.戴墨鏡
C.拿水杯
D.翻找物品
A.通過性能
B.方向操縱的穩(wěn)定性
C.加速性能
D.制動性能
A.監(jiān)視車輛前方情況
B.控制車輛不與前方障礙物碰撞
C.防止側(cè)滑碰撞
D.進(jìn)行防撞判定
A.合理控制使用制動器前的車速，防止緊急剎車
B.避免長時(shí)間低檔位行駛
C.熟悉所駕駛的車型性能和結(jié)構(gòu)
D.下陡坡空檔滑行
A.車輛駕駛與保養(yǎng)
B.輪胎選擇
C.進(jìn)氣系統(tǒng)狀態(tài)
D.車身阻力與重量
最新試題
超限運(yùn)輸車輛行駛公路賠（補(bǔ)）償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由各省（自治區(qū)、直轄市）人民政府交通主管部門制定。
車貨總重在55噸以上的車輛，禁止行駛高速公路。
公路管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置運(yùn)輸車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量的檢測裝置，對超限運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢測。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對超限運(yùn)輸車輛行駛公路的現(xiàn)場管理，并可根據(jù)實(shí)際情況派員護(hù)送。
公路管理機(jī)構(gòu)對經(jīng)許可后進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v實(shí)行護(hù)送，可以收取護(hù)送費(fèi)。
各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門可根據(jù)本規(guī)定制定實(shí)施辦法，并報(bào)國務(wù)院交通主管部門備案。
公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的勘測、方案論證、加固、改造、護(hù)送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費(fèi)用，由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上。
在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)?，縣級以上交通主管部門或其授權(quán)委托的公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運(yùn)人停止違法行為，接受調(diào)查、處理，并可處以30000元以下的罰款。
超限運(yùn)輸車輛的型號及運(yùn)載的物品可以與簽發(fā)的《通行證》所要求的規(guī)格基本保持一致。