A.車速
B.坡度
C.輪胎結(jié)構(gòu)及氣壓有關(guān)
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A.操縱機(jī)構(gòu)
B.分離軸承
C.離合器蓋
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.斷電器
C.點(diǎn)火線圈
A.70—80ºC
B.80—90ºC
C.85—95ºC
A.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力
B.輪胎花紋磨損程度
C.車輛穩(wěn)定性
A.防止輪胎偏磨損(吃胎)
B.汽車平穩(wěn)直線行駛
C.車輪自動(dòng)回正
最新試題
道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)道德中,違反了“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),公平競(jìng)爭(zhēng)”要求的行為有()。
53對(duì)未達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的的客運(yùn)車輛,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不能隱瞞上路,但是可以不用交回道路運(yùn)輸證。
客車的前后牌照不屬于車輛檢視內(nèi)容。
班車客運(yùn)駕駛員在行車時(shí)可以不帶客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可證明。
加班車客運(yùn)是臨時(shí)增加或者調(diào)配車輛按班車的線路、站點(diǎn)運(yùn)行的一種方式。
檢視發(fā)動(dòng)機(jī)艙,可以不看潤(rùn)滑油是否正常,無雜質(zhì)。
單程的去程包車回程載客,應(yīng)向回程客源地縣以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。
客車到達(dá)后,駕駛員應(yīng)與站務(wù)員進(jìn)行必要的行包交接手續(xù)。
道路運(yùn)輸駕駛員的職業(yè)行為要求有()
保證車容車貌的整潔不是司乘人員的職責(zé)。