材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）

用于起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時，宜采用鋼材制造。（）

從工作安全出發(fā)，起升機構(gòu)采用（）制動器。

起重機能吊起的重物連同可分吊具（如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等）質(zhì)量的總和稱（）。

起重機金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號為（）的鋼材。

齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快，噪聲不超過（）dB（A）。

制動器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動器用得最多。

碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。

鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài)。（）

按起重機械分類，橋式起重機屬（）。