A、i角;
B、視準(zhǔn)差;
C、讀數(shù)差;
D、對(duì)中差。
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A、閉合差;
B、測(cè)量精度;
C、改正數(shù);
D、觀測(cè)值。
A、中誤差;
B、閉合差;
C、改正數(shù);
D、觀測(cè)數(shù)。
A、二、三等、
B、四等、四等
C、三等、四等
D、四等、五等
A、豎軸誤差;
B、縱軸誤差;
C、豎盤指標(biāo);
D、橫軸誤差對(duì)中誤差。
A、中誤差;
B、單位權(quán)中誤差;
C、相對(duì)中誤差;
D、系統(tǒng)誤差。
最新試題
1:1000比例尺測(cè)圖,測(cè)站至碎部點(diǎn)的最大視距和地形點(diǎn)間距各為多少?
建筑物垂直位移觀測(cè)的目的是測(cè)定基礎(chǔ)和建筑本身在垂直方向上的位移。
過水準(zhǔn)面上任何一點(diǎn)所作的鉛垂線,在該點(diǎn)處均與水準(zhǔn)面正交。
5~15層房屋、建筑物高度15~60m或跨度6~18m豎向傳遞軸線點(diǎn)的中誤差應(yīng)()。
地球的表面是個(gè)極不規(guī)則的曲面,測(cè)量上把這個(gè)高低起伏有曲面稱為自然表面。
地球平均曲率半徑指的是地球橢球體表面上某點(diǎn)無窮多個(gè)法截弧的曲率半徑的算術(shù)平均值。
公路定線應(yīng)注重哪些工作?
從長(zhǎng)期的測(cè)量實(shí)踐及理論研究的結(jié)果表明,取各觀測(cè)值的平方和為最小的那一組改正數(shù)最為合理,則該理論稱作最小二乘原理。
構(gòu)件預(yù)裝測(cè)量平臺(tái)面的抄平誤差為()。
進(jìn)行水下地形測(cè)量外業(yè)工作一般在()季節(jié)為宜。