A、和正轉(zhuǎn)一樣
B、為負壓
C、減小但不造成波動
D、減小且波動大
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A、煙酸管伴熱溫度高
B、煙酸流量計卡
C、重排系統(tǒng)料未充滿
D、煙酸過濾器堵
A、煙酸過濾器堵
B、煙酸泵電機反轉(zhuǎn)
C、煙酸循環(huán)閥開得太大
D、調(diào)節(jié)閥及流量計卡死
A、泵打料不出
B、現(xiàn)場檢查聯(lián)結(jié)軸
C、電機過載跳停
D、DCS畫面顯示機泵變紅
A、電機工作正常,而泵出口壓力掉為最低
B、現(xiàn)場檢查聯(lián)結(jié)軸
C、電機停轉(zhuǎn)
D、泵殼溫度高
A、電機能正常工作
B、泵打料不出
C、泵出口壓力掉為最低
D、電機將因過載跳停
最新試題
用質(zhì)量分數(shù)為98%的硫酸與SO3為20%的煙酸配制SO3為8%的煙酸,已知98%的硫酸密度為1.826kg/L,20%煙酸密度為1.884kg/L,則所需硫酸/煙酸的體積比為()。
()是己內(nèi)酰胺裝置蒸餾系統(tǒng)壓力高的處理方法之一。
蒸餾系統(tǒng)餾分質(zhì)量差的原因有()。
堿管堵后蒸餾的()將發(fā)生變化。
己萃粗油進料流量為10m3/h,含己70wt%,密度為1.03kg/L;殘液含己0.5%,裝置年開車8000h,假設(shè)雜質(zhì)全留在殘液中,忽略殘液含苯,每年殘液含己損失己內(nèi)酰胺約()噸。
蒸餾系統(tǒng)餾分質(zhì)量差時,應(yīng)回流至蒸餾進料緩沖槽。
蒸餾停車時,熱水系統(tǒng)的蒸氣耗量將增加。
繪圖的比例沒有()。
熱水系統(tǒng)溫度過低將影響蒸餾餾分質(zhì)量。
堿管堵后可用()進行處理。