A、20
B、15
C、10
D、5
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A、覆蓋
B、固定
C、穩(wěn)壓
D、插扦
A、旱季
B、冬季
C、雨季
D、夏季
A、人工
B、就地
C、拌和站
D、機(jī)械
A、可以適當(dāng)
B、不得隨意
C、應(yīng)該
D、可以隨意
A、路基
B、隧道
C、橋涵
D、軌道
最新試題
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路,路塹邊坡高度在土質(zhì)及風(fēng)化破碎軟質(zhì)巖地段不應(yīng)超過(guò)()m。
地下水發(fā)育地段的路塹邊坡應(yīng)增設(shè)()、仰斜排水孔等排除地下水的措施。
砂墊層的作用是什么?
增強(qiáng)擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性的措施?
鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程應(yīng)按結(jié)構(gòu)物進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),其功能應(yīng)滿足鐵路工程()的要求。
鐵路選線和總體設(shè)計(jì)應(yīng)從()工程角度統(tǒng)籌考慮邊坡防護(hù)及防排水工程,優(yōu)化線路平、縱斷面、做好工程方案比較,合理確定工程類型。
工程完工后,()進(jìn)行施工場(chǎng)地清理,做得工完場(chǎng)清。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路,路堤邊坡高度在山區(qū)地質(zhì)條件良好地段不應(yīng)超過(guò)()m。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路,路塹邊坡高度在中~強(qiáng)膨脹巖土地段不應(yīng)超過(guò)()m。
路基沉陷的主要原因是什么?