單項(xiàng)選擇題改良土正式施工前，應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段填筑，確定施工技術(shù)參數(shù)。分層填筑壓實(shí)厚度不應(yīng)大于（）cm。
A、25
B、30
C、35
D、40
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1.單項(xiàng)選擇題路堤填筑過程中，當(dāng)實(shí)際使用填料發(fā)生變化時，（）另取樣進(jìn)行土工試驗(yàn)鑒定。
A、不用
B、可以
C、應(yīng)
D、不應(yīng)
2.單項(xiàng)選擇題路基底層分層填筑厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)能力、填料種類和要求的壓實(shí)密度，通過現(xiàn)場工藝試驗(yàn)確定，當(dāng)采用砂類土和改良細(xì)粒土填筑時，分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于（）cm。分層填筑的最小分層厚度不宜小于10cm。
A、25
B、30
C、35
D、40
3.單項(xiàng)選擇題路基基床底層分層填筑厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)能力、填料種類和要求的壓實(shí)密度，通過現(xiàn)場工藝試驗(yàn)確定，當(dāng)采用碎石類土和礫石類土填筑時，分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于（）cm。
A、25
B、30
C、35
D、40
4.單項(xiàng)選擇題基床以下路堤填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)同時滿足（）項(xiàng)指標(biāo)。
A、2
B、3
C、4
D、5
5.單項(xiàng)選擇題路堤分層填筑時上下兩層填筑接頭應(yīng)錯開不小于（）m。
A、1
B、2
C、3
D、4
最新試題
邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定：排水設(shè)施結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)為（）年。
題型：單項(xiàng)選擇題
邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定：邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)為（）年。
題型：單項(xiàng)選擇題
客運(yùn)專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制拼裝，不得采用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
路基擋土墻伸縮縫應(yīng)沿?fù)跬翂v向每隔（）或在與其他建筑相接處設(shè)置。
題型：填空題
路基擋土墻泄水孔應(yīng)按上下左右間隔（）m交錯布置。
題型：單項(xiàng)選擇題
路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝的縱向排水坡不應(yīng)小于（）。
題型：填空題
路堤橫向排水溝應(yīng)與路基兩側(cè)排水溝相接，組成完整的（），水路暢通無隱患。
題型：填空題
客運(yùn)專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路塹邊坡高度在土質(zhì)及風(fēng)化破碎軟質(zhì)巖地段不應(yīng)超過（）m。
題型：單項(xiàng)選擇題
彎沉儀（貝克曼梁）有3.6米，和5.4米兩種規(guī)格，杠桿比為（）。
題型：填空題
客運(yùn)專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路堤邊坡高度在山區(qū)地質(zhì)條件良好地段不應(yīng)超過（）m。
題型：單項(xiàng)選擇題