單項選擇題在所有會遇局面中,最使駕駛員感到憂慮的莫過于()。
A、右舷銳角方位上有反向行駛的來船接近
B、左舷銳角方位上有反向行駛的來船接近
C、對駛來船的接近
D、被它船追越時
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1.單項選擇題事故研究表明,寬敞水域的碰撞事故大多發(fā)生在()。Ⅰ、來往兩船設計于同一航線的情況;Ⅱ、來往兩船航線的橫距較小的情況;Ⅲ、大角度交叉相遇的情況;Ⅳ、追越過程中
A、Ⅰ、Ⅳ
B、Ⅱ、Ⅲ
C、Ⅲ、Ⅳ
D、Ⅰ、Ⅱ
2.單項選擇題當觀測者觀測()觀測者的航行燈時,會引起觀測者的視力低落。
A、位于高出觀測者眼睛一定距離且正在接近
B、位于任意位臵正在接近
C、位于觀測者眼睛幾乎同一高度且正在接近
D、位于觀測者眼睛幾乎同一高度且正在離開
3.單項選擇題若以航行燈估計駛近的來船距離時,一般不要僅憑桅燈估計,這是因為()。
A、桅燈的亮度要大于舷燈
B、桅燈是白光,舷燈是紅綠燈
C、桅燈一般位于觀測者眼睛水平方向的上方
D、桅燈可能看不清,舷燈很容易發(fā)現(xiàn)
4.單項選擇題根據(jù)觀測垂直方向移動目標引起視力低落的視覺特性,駕駛員在利用接近的()目視估計來船距離時應注意可能產(chǎn)生的距離估計誤差。
A、桅燈
B、紅舷燈
C、尾燈
D、綠舷燈
5.單項選擇題人在期望某種事物出現(xiàn)時,常常將另一相似事物誤以為所期望事物,稱此為(),它會威脅到航行安全,必須引起注意。
A、判斷錯誤
B、視覺錯誤
C、預期錯覺
D、距離錯覺
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一般應將管座直接坐落在土基上,有利于變形及穩(wěn)定。
題型:判斷題
確定最危險圓弧位置是將B.B.方捷耶夫法與費蘭紐斯法相結合的方法。
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當水閘閘下尾水深度較大,且變化較小,河床及岸坡抗沖能力較強時,可采用底流式消能。
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鋼筋混凝土面板堆石壩主要是由堆石體和鋼筋混凝土面板防滲體等組成。
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土石壩穩(wěn)定分析的目的就是核算土石壩在自重、各種情況的孔隙壓力和外荷載作用下,壩坡是否具有足夠的穩(wěn)定性。
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防止土石壩壩基滲流破壞的原則是“上防下排”。
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隧洞的施工周期很長,一般情況下盡量不要采用“單向掘進法”施工。
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當沿閘室基底面抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)計算值小于允許值時,可利用鋼筋混凝土鋪蓋作為阻滑板,但閘室自身的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)不應小于0.8。
題型:判斷題
有壓隧洞的縱坡一般采用順坡,坡度為3%~10%。
題型:判斷題