只要商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)符合有關(guān)停車場(chǎng)、交通和噪音的標(biāo)準(zhǔn)，就允許氣和居住用地混合使用的分區(qū)制屬于（）

根據(jù)交通擁擠稅理論，社會(huì)最優(yōu)的行車量是（）

交通擁擠問題的產(chǎn)生是由于（）

反映聚集規(guī)模節(jié)約的總量指標(biāo)是（）

投資比較集中、資本有機(jī)構(gòu)成高而需要?jiǎng)趧?dòng)力較少的產(chǎn)業(yè)是（）

下列增加級(jí)差地租的舉措是（）

原來屬于鄉(xiāng)村范圍的人口聚集點(diǎn)城市變?yōu)楠?dú)立的城市屬于城市人口的（）

中間投入型制造業(yè)產(chǎn)品（）

城市在提供某些公共服務(wù)事業(yè)之前，需要有一個(gè)最低限度的人口規(guī)模，這種現(xiàn)象是（）

行業(yè)層面的規(guī)模經(jīng)濟(jì)被稱之為（）