對(duì)于多泥沙河流及水頭較高的水庫(kù)壩下涵管，不適合采用斜拉閘門式進(jìn)水口。

三向偏光彈性試驗(yàn)結(jié)果表明：僅在牛腿前的約2倍牛腿寬、1.5～2.5倍牛腿高范圍內(nèi)的主拉應(yīng)力大于混凝土的容許應(yīng)力，需要配置受力鋼筋。

隧洞襯砌的分縫是為了施工方便。

有壓隧洞的縱坡一般采用順坡，坡度為3%~10%。

在設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)那闆r下，正槽溢洪道引水渠的水頭損失無(wú)須考慮。

隧洞的施工周期很長(zhǎng)，一般情況下盡量不要采用“單向掘進(jìn)法”施工。

泄槽彎曲段通常采用圓弧曲線，彎曲半徑應(yīng)小于10倍槽寬。

鋼筋混凝土面板在壩體完成初始變形后鋪筑最為理想。

當(dāng)沿閘室基底面抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)計(jì)算值小于允許值時(shí)，可利用鋼筋混凝土鋪蓋作為阻滑板，但閘室自身的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)不應(yīng)小于0.8。

無(wú)壓隧洞的排水，可在洞內(nèi)水面高程以上設(shè)置排水孔來(lái)實(shí)現(xiàn)。