簡述運輸成本分析的主要內(nèi)容。

能耗大成本高，相對運輸能力小，并且技術(shù)要求最嚴(yán)格，受氣象限制較多的運輸方式是（）

研究運輸需求生成的內(nèi)在機制的是（）

通常，投資結(jié)構(gòu)大部分取決于（）

載運工具的擁有成本不包括（）

在投資經(jīng)濟效果計算中，靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。

交通運輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)。

簡述運輸供給變動與運輸供給量變動的差異。

影響運輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為（）

不能作為運輸成本的是（）