單項選擇題在經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展過程中，生產(chǎn)設(shè)備投資先行，交通運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施隨后緊跟，形成經(jīng)濟(jì)高速增長與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的亦步亦趨的態(tài)勢，該種交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展戰(zhàn)略模式稱之為（）
A.超前型
B.同步型
C.滯后型
D.隨后——同步型
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1.單項選擇題首次在《國民經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)輸工具》一書提出了政策論和經(jīng)營論思想，對運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)理論體系的建立作出了杰出的貢獻(xiàn)的經(jīng)濟(jì)學(xué)家是（）
A.馬克思
B.E.薩克斯
C.亞當(dāng).斯密
C.洛克林
2.單項選擇題被后人認(rèn)為發(fā)表了第一篇運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)專論的經(jīng)濟(jì)學(xué)家是（）
A.亞當(dāng).斯密
B.馬克思
C.杜比特
D.洛克林
3.單項選擇題由運(yùn)輸需求的時間特定性引出運(yùn)輸需求的兩個要素是流時和（）
A.流量
B.流速
C.流向
D.流程
4.單項選擇題西方運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)家曾形象地比喻某種權(quán)力是“使荒野變?yōu)槌鞘谢蚴钩鞘凶優(yōu)榛囊暗臋?quán)力”。該權(quán)力是指（）
A.管理的權(quán)力
B.制定政策的權(quán)力
C.制定法律的權(quán)力
D.制定運(yùn)價的權(quán)力
5.單項選擇題西方運(yùn)輸界主張的“按負(fù)擔(dān)能力收費(fèi)”的基礎(chǔ)是（）
A.運(yùn)輸成本
B.運(yùn)輸需求
C.運(yùn)輸供給
D.價值規(guī)律
最新試題
簡述運(yùn)輸需求包括的內(nèi)容。
題型：問答題
運(yùn)輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
題型：判斷題
運(yùn)輸市場中強(qiáng)化運(yùn)輸市場運(yùn)行的壓力機(jī)制稱為（）
題型：單項選擇題
要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用，使經(jīng)濟(jì)活動遵循價值規(guī)律的要求，適應(yīng)供求關(guān)系的變化，其經(jīng)濟(jì)模式是（）
題型：單項選擇題
簡述投資結(jié)構(gòu)的形式。
題型：問答題
通常，投資結(jié)構(gòu)大部分取決于（）
題型：單項選擇題
試述價值規(guī)律對運(yùn)輸市場的調(diào)節(jié)作用。
題型：問答題
載運(yùn)工具的擁有成本不包括（）
題型：單項選擇題
不能作為運(yùn)輸成本的是（）
題型：單項選擇題
運(yùn)輸市場具有非固定性的特點(diǎn)。
題型：判斷題