A.米
B.千米
C.百千米
D.百米
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A.對“可用系數(shù)”綜合指標及相關數(shù)據(jù)有影響。
B.直接影響“停運率”指標的計算。
C.僅影響輸電線路基本情況匯總統(tǒng)計結果。
D.無影響
A.純架空線路代碼第1位“2”，“線路類型”為“架空線路”
B.混合線路代碼第1位“H”，“線路類型”為“混合線路”（架空及電纜部分的代碼及名稱相同）
C.純電纜線路代碼第1位“A.”，“線路類型”為“電纜線路”
D.混合線路代碼第1位“2”，“線路類型”為“混合線路”（架空及電纜部分的代碼及名稱相同）
A、必須先向上級請示解鎖后才能進行修改
B、無須解鎖，直接進行修改即可（變成待審批數(shù)據(jù)）
C、請示上級主管部門同意后，直接對鎖定的數(shù)據(jù)進行修改（形成的待審批數(shù)據(jù)，經(jīng)地市和省公司兩級審批后生效）
D、對加鎖而又需要修改的數(shù)據(jù)，將其刪除后再重新錄入
A.、直接修改該線路的基礎注冊數(shù)據(jù)記錄。
B.、同時注意修改相應的統(tǒng)計事件記錄數(shù)據(jù)。
C.、在“線路代碼管理”功能中，直接進行“線路代碼”
D.、鎖定的數(shù)據(jù)，不允許直接進行“線路代碼”修改操作
A.米
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C.百千米
D.百米
最新試題
當變壓器10kV側斷路器在斷開位置時，但能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉換到110kV的功能，該變電回路為運行狀態(tài)。
對負荷中心等區(qū)域，應立足保證供電的可靠性，建立具有支撐作用的電源點。
輸變電設施編碼體系主要包括（）
變壓器所有引出套管（包括各側電流回路套管、中性點套管、鐵芯和夾件的引出套管）接線板以內(nèi)部分以及與變壓器相連的部分引流線（包括線夾），屬于變壓器范圍。
改造施工是指由于基礎設施建設改造及電網(wǎng)新建、擴建引起的線路遷移或升高桿塔等施工改造，以及由于擴容、絕緣改造、變壓器的無勵磁調(diào)壓改有載調(diào)壓等改造施工引起的停運。
電纜線路編碼需自行編制，必須遵循的原則是：同一條線路只能有一個編碼。
變壓器設備單元的劃分包括其他廠提供的變壓器在線檢測裝置。
GIS的統(tǒng)計單位為套，即一個變電站內(nèi)一個電壓等級并一次建成的全封閉組合電器，稱為一套全封閉組合電器。
ADSS光纜檢修引起的架空線路停運，架空線路應記作受累停運備用。
電力可靠性管理堅持統(tǒng)一制度、統(tǒng)一標準，嚴格實施專責人制度、數(shù)據(jù)審核制度、分析會商制度、發(fā)布制度、培訓制度等，不斷健全和完善規(guī)章制度是提高電力可靠性的重要保障。