單項(xiàng)選擇題在系統(tǒng)可靠性中線變阻回路屬于()。

A.輸電回路
B.變電回路
C.母線回路
D.獨(dú)立的回路


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2.單項(xiàng)選擇題輸電回路停運(yùn)按性質(zhì)分不包括以下哪種()。

A.調(diào)度停運(yùn)
B.受累停運(yùn)
C.計(jì)劃停運(yùn)
D.不可用狀態(tài)

3.單項(xiàng)選擇題一條電纜線路需要改變路由,線路名稱和起始點(diǎn)不變,該計(jì)劃停電需要記為()。

A.退運(yùn)
B.退役
C.先計(jì)劃停電再退運(yùn)
D.先計(jì)劃停電再退役

4.單項(xiàng)選擇題輸電線路發(fā)生瞬時(shí)故障,故障停運(yùn)時(shí)間應(yīng)記為()。

A.0
B.保護(hù)動(dòng)作時(shí)間
C.斷路器動(dòng)作時(shí)間
D.重合閘延遲時(shí)間

5.單項(xiàng)選擇題一條線路由于變壓器計(jì)劃?rùn)z修而導(dǎo)致的停運(yùn)稱為()。

A.計(jì)劃停運(yùn)
B.故障停運(yùn)
C.受累停運(yùn)
D.調(diào)度停運(yùn)

最新試題

根據(jù)可靠性成本-效益分析曲線可知,可靠性投資成本越高,可靠性水平越高,因此要加大對(duì)電網(wǎng)的投資力度。

題型:判斷題

非時(shí)序蒙特卡洛模擬法常稱為狀態(tài)抽樣法,它已廣泛用于電力系統(tǒng)可靠性評(píng)估中,該方法的依據(jù)是:一個(gè)系統(tǒng)狀態(tài)是所有元件狀態(tài)的組合,且每一元件狀態(tài)可由其出現(xiàn)在該狀態(tài)的概率進(jìn)行抽樣來確定。

題型:判斷題

變電回路和輸電回路任意側(cè)停運(yùn)時(shí),其折算系數(shù)=實(shí)際停運(yùn)側(cè)數(shù)/總側(cè)數(shù)。

題型:判斷題

電纜線路編碼需自行編制,必須遵循的原則是:同一條線路只能有一個(gè)編碼。

題型:判斷題

變壓器風(fēng)控箱內(nèi)的電源回路部分,以風(fēng)控箱內(nèi)電源接線樁頭為界,接線樁頭以內(nèi)部分,屬于變壓器范圍。

題型:判斷題

對(duì)負(fù)荷中心等區(qū)域,應(yīng)立足保證供電的可靠性,建立具有支撐作用的電源點(diǎn)。

題型:判斷題

變壓器設(shè)備單元的劃分包括其他廠提供的變壓器在線檢測(cè)裝置。

題型:判斷題

當(dāng)變壓器10kV側(cè)斷路器在斷開位置時(shí),但能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到110kV的功能,該變電回路為運(yùn)行狀態(tài)。

題型:判斷題

安全性又稱靜態(tài)可靠性,即在靜態(tài)條件下,電力系統(tǒng)滿足用戶電力、電能的能力。

題型:判斷題

處于備用狀態(tài)的設(shè)施,經(jīng)調(diào)度臨時(shí)批準(zhǔn)進(jìn)行檢修工作,并且檢修工作在調(diào)度批準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)完成的停運(yùn),計(jì)為第四類非計(jì)劃停運(yùn)。

題型:判斷題