A、架空線路按條注冊,有分支線的,分支線應隨干線一并注冊,采用統(tǒng)一的線路編碼與名稱,線路長度為干線和分支線之和。
B、電纜線路按條注冊,有分支線的,分支線應隨干線一并注冊,線路長度為干線和分支線之和。
C、電纜線路按區(qū)域注冊,有分支線的,分支線應隨干線一并注冊,線路長度為干線和分支線之和。
D、架空線路和電纜線路組成的混合線路應分別在架空線路基礎數(shù)據(jù)和電纜線路的基礎數(shù)據(jù)中注冊。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、不同線路編碼
B、同一線路編碼
C、兩段不同線路編碼
D、兩個不同線路編碼
A、1
B、2
C、L
D、A
A、電壓等級
B、線路碼
C、線路區(qū)域碼
D、流水號
A、企業(yè)編碼
B、設備制造(設計、施工)企業(yè)編碼
C、區(qū)域企業(yè)編碼
D、變電設施編碼
A、新增變電站
B、新增線路
C、新增設備
D、新增工器具
最新試題
安裝位置編碼由變電站自行編制,安裝位置編碼不需遵循同一變電站的設備不能有相同的編碼的原則。設施替代時,退役設施的安裝位置編碼轉(zhuǎn)移給新替代的設施。
可靠性管理工作就是數(shù)據(jù)統(tǒng)計,主要的工作就是把數(shù)據(jù)統(tǒng)計準確。
安全性又稱靜態(tài)可靠性,即在靜態(tài)條件下,電力系統(tǒng)滿足用戶電力、電能的能力。
多尺度分析包括()三個方面,以保證統(tǒng)計數(shù)據(jù)樣本的多樣性及合理性。
根據(jù)可靠性成本-效益分析曲線可知,可靠性投資成本越高,可靠性水平越高,因此要加大對電網(wǎng)的投資力度。
多端輸電回路線路任一點故障引起停運時,無論跳閘的是一側(cè)還是所有側(cè)斷路器,回路均為完全停運。
電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的第三道防線,對嚴重的多重故障,系統(tǒng)可能失去穩(wěn)定,但必須采取預防措施防止系統(tǒng)崩潰,避免系統(tǒng)發(fā)生長時間的大面積停電,并盡可能迅速恢復系統(tǒng)的正常運行。
變壓器風控箱內(nèi)的電源回路部分,以風控箱內(nèi)電源接線樁頭為界,接線樁頭以內(nèi)部分,屬于變壓器范圍。
變電回路和輸電回路任意側(cè)停運時,其折算系數(shù)=實際停運側(cè)數(shù)/總側(cè)數(shù)。
電力可靠性管理堅持統(tǒng)一制度、統(tǒng)一標準,嚴格實施專責人制度、數(shù)據(jù)審核制度、分析會商制度、發(fā)布制度、培訓制度等,不斷健全和完善規(guī)章制度是提高電力可靠性的重要保障。