A、同步計(jì)數(shù)器和異步計(jì)數(shù)器
B、二進(jìn)制計(jì)數(shù)器和非二進(jìn)制計(jì)數(shù)器
C、加法計(jì)數(shù)器和減法計(jì)數(shù)器
D、扭環(huán)形計(jì)數(shù)器和環(huán)形計(jì)數(shù)器
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A、0
B、1
C、2
D、4
A、Y1
B、Y3
C、Y5
D、Y7
A、1515
B、225
C、255
D、256
A、組合邏輯電路
B、時(shí)序邏輯電路
C、邏輯電路
D、門電路
A、負(fù)電源電壓
B、正電源電壓
C、0V
D、0.1V
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會(huì)使電動(dòng)機(jī)()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號(hào)線圈的()來判定。
對()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。